Официалният пазарен дебют на „Москвич“ 412, е в началото на 1970 г., но производството на 1,5-литровия двигател М412, с който той се асоциира, е усвоено още през 1967 г. Агрегатът е авторска разработка на инж. И. Окунев и може да се каже, че за времето си е съизмерим като показатели и потенциал с някои от актуалните западни образци от същия клас. Състои се от алуминиев блок и алуминиева глава с полусферични горивни камери, в която е вграден и разпределителният вал, като със своя работен обем от 1478 куб.см агрегатът е способен да достигне 75 к.с. при 5800 об/мин. Максималната скорост на „Москвич“ 412 е 140 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч става за 18,8 сек.
