През 1955 година Източна Германия получава пълен суверенитет и в резултат от тази дългоочаквана привилегия навлиза в период на интересни и динамични политико-икономическите промени. Те в пълна степен засягат и развитието на автоиндустрията, която е поставена на нови релси, като довоенните концепции отиват в историята, а всички наследени от същия период търговски марки са променени. Така BMW/EMW става Wartburg, DKW/IFA се преименува на Trabant, Phänomen възприема името Robur, а Framo вече се нарича Barkas.
Barkas B1000: пръв и единствен
