Глобалната велосипедна индустрия се готви за още една „загубена година“, тъй като производителите и търговците на дребно се отдалечават от неочаквания изблик на ентусиазъм от времето на пандемията, когато хората купуваха повече велосипеди с цел придвижване и спорт.
На най-голямото търговско велоизложение в света – Eurobike във Франкфурт – което продължава до неделя и се очаква да привлече около 70 000 посетители, „всички говорят за забавянето“, казва пред Financial Times Мануел Марсилио, генерален мениджър на Конфедерацията на европейската велосипедна индустрия.
Изложителите показват иновации като напълно автоматизирана скоростна кутия, ключалки със сензори за пръстови отпечатъци и каски с вградени стоп-светлини, докато първата седмица от най-известното колоездачно състезание в света, Tour de France, наближава своя край.
Велоиндустрията несъмнено намали скоростта, тъй като хората се заеха с други дейности след локдауните и станаха по-предпазливи към покупката на колелета и други велопродукти поради нарастващите разходи за живот. Продажбите на велосипеди и електрически колелета са спаднали с 8,9% в Европа миналата година, а производството и износът в региона са спаднали с близо 20%, според Conebi.
Повече по темата от Тук
