Защо Китай продължава да прави повече коли, отколкото има нужда?

През 2019 г. малко известен китайски производител на автомобили на име Zhido фалира, след като Пекин намали субсидиите за малките електрически автомобили, които произвежда.

Сега компанията се завръща, пише Wall Street Journal.

 

 

 

Цялата статия от Тук

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *